Asociația Pro Infrastructură afirmă, marți seară, că Autostrada A0, între DN5 și DN6, nu va fi gata anul acesta, pentru că CNAIR nu a pus presiune pe constructor să se concentreze pe cei aproximativ 10 kilometri dintre Jilava și Bragadiru pentru a fi inaugurați înainte de termen.
Asociația Pro Infrastructură afirmă, marți seară, că Autostrada A0, între DN5 și DN6, nu va fi gata anul acesta, pentru că CNAIR nu a pus presiune pe constructor să se concentreze pe cei aproximativ 10 kilometri dintre Jilava și Bragadiru pentru a fi inaugurați înainte de termen.
”Autostrada A0 între DN5 și DN6 NU va fi gata anul acesta! Se pare că doar nouă ne-a păsat de cei aproximativ 10 kilometri dintre Jilava și Bragadiru, parte din lotul 2 al Autostrăzii A0 Sud, noua centură a Capitalei. Deși la început de an era perfect fezabil să circulăm pe primii kilometri ai autostrăzii-inel din jurul Bucureștiului în decembrie 2022, în dulcele stil patentat de stat "timpul trece, leafa merge", CNAIR nu a pus presiune pe constructor ca să se concentreze pe acest segment și a-l inaugura anticipat, înainte de termen”, a transmis, marți seară, Asociația Pro Infrastructură, într-un comunicat de presă. Sursa citată precizează că ”turcii de la Alsim Alarko și-au văzut de treabă liniștiți, fiind deocamdată la adăpostul termenului contractual actualizat, aprilie 2023, deși chiar ei au promis că vor termina în 2022 segmentul DN5-DN6”.
”Da' unde ne grăbim? Contractul pentru cei 16,3 kilometri ai lotului 2 din A0 Sud a fost semnat în 9 martie 2019, a primit ordine de începere lucrări în 18.08.2020 și 29.10.2020 și a ajuns în prezent la un progres fizic de aproximativ 60%”, amai transmis organizația.
ONG-ul precizează că, în ritmul actual, și cu noi probleme la orizont cu aprovizionarea cu balast necesar umpluturilor pe autostradă, ”mai vorbim prin primăvara lui 2023, în cel mai fericit caz, pentru o deschidere parțială sau prin vara anului viitor dacă vor livra toți cei 16,3 kilometri deodată”.
Sursa: Libertatea Zilei
